إن الرافعة الشوكية الديزل 1-1.8 طن من سلسلة H مبنية وفقاً لبيئات العمل. فإنه يمكن تعديل موقع المقعد وزاوية عجلة القيادة بحرية للحصول على مساحة عمل كبيرة. إن التصميم الخاص يخلق بيئة عمل مريحة ويقلل من تعب الشخص المشغل.

إن الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل من سلسلة H تأتي مع قابلية حمل من 2 طن إلى 2.5 طن. فهي مزودة بنظام تحريك من الدرجة الأولى وصندوق تروس ذو جودة عالية.

لقد تم تصميم الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل من سلسلة J بهيكل مطوق لتخفيض الضجيج وتحسين الراحة في خلال عملية التشغيل. إن التصميم المطور حديثاً لموازنة الوزن يجعل الشاحنة الشوكية لنقل البضائع هذه جذابة للغاية.

إن الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل من سلسلة H تأتي مع قابلية حمل من 2 طن إلى 2.5 طن. فهي مزودة بنظام تحريك من الدرجة الأولى وصندوق تروس ذو جودة عالية. بفضل عجلة القيادة والمقعد القابل للتعديل، فإن مساحة العمل يمكن أن تكبر. فإن البيئة المريحة سوف تعطية المشغل مزاج جيد.

لقد تم هندسة الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل من سلسلة J بهيكل مطوق لتخفيض الضجيج وتحسين الراحة في خلال عملية التشغيل. إن التصميم المطور حديثاً لموازنة الوزن يجعل الشاحنة الشوكية لنقل البضائع هذه جذابة للغاية.

لقد تم تركيب نظام إدخال الهواء بمستوى عالي، وكذلك أثنين فلترات هواء لسيارة المخازن هذه، وهذا يقدم حماية كاملة لماكينة الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل.

إن النظام التشغيل الهيدروليكي للرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل من سلسلة H تقدم تأثير قيادة ثابت وفعال. إن التصميم القطعي للمخفض الأساسي لمحور القيادة يساعد على تحقيق الربط السلس. إلى جانب ميزة الضجيج المنخفض، فإن هذا التصميم أيضاً يساعد على تمديد عمر محور القيادة.

لقد تم هندسة الرافعة الشوكية التي تعمل بالبنزين من سلسلة J بهيكل مطوق لتخفيض الضجيج وتحسين الراحة في خلال عملية التشغيل. إن التصميم المطور حديثاً لموازنة الوزن يجعل الشاحنة الشوكية لنقل البضائع هذه جذابة للغاية.

بما إنها حائزة على براءة إختراع وطنية، فإن محور التحريك نوع اللوحة القابل للدوران 360° يجعل عملية الصيانة للمحرك وصندوق التروس أكثر سهولة.